نقطةإرتكاز  د.جادالله فضل المولي  يكتب : سودانير… عودة الناقل الوطني إلى مجده ورمزيته السيادية

نقطةإرتكاز

د.جادالله فضل المولي

يكتب : سودانير… عودة الناقل الوطني إلى مجده ورمزيته السيادية

إن الحديث عن عودة الناقل الوطني سودانير إلى وضعها الطبيعي لا يمكن أن ينفصل عن تاريخها الطويل الذي امتد لعقود وربط الخرطوم بعواصم العالم الكبرى، حيث كانت طائراتها تحط في مطارات لندن وباريس والقاهرة وجدة والرياض ودبي وأسمرا، لتشكل جسراً للتواصل الدولي، وتؤكد أن السودان كان يمتلك ناقلاً وطنياً يليق بمكانته الإقليمية والدولية. لقد كان خط لندن–هيثرو على سبيل المثال من أهم الخطوط الدولية وأكثرها رمزية، إذ كان يضع السودان في قلب أوروبا ويعكس مكانته بين الأمم، لكنه تعرض للتوقف وبيع حقوق الهبوط نتيجة أزمة مالية خانقة، وهو ما شكل ضربة موجعة للناقل الوطني وللرمزية السيادية التي يمثلها.

 

لقد كان خط باريس بدوره نافذة السودان إلى أوروبا الغربية، يعزز العلاقات الثقافية والاقتصادية، بينما ظل خط القاهرة من أقدم الخطوط وأكثرها نشاطاً، يمثل التواصل الطبيعي مع مصر، ويعكس عمق الروابط التاريخية والجغرافية. أما خط جدة والرياض فقد ارتبط بخدمة الحجاج والمعتمرين، ليؤكد البعد الديني والاجتماعي لسودانير، في حين كان خط دبي بوابة السودان إلى الخليج العربي ومركز التجارة العالمية، بينما جسد خط أسمرا الروابط التاريخية مع دول الجوار. هذه الخطوط لم تكن مجرد وجهات، بل كانت شرايين حياة تربط السودان بالعالم، وتؤكد حضوره في فضاء الطيران الدولي.

 

لكن التراجع الذي أصاب سودانير لم يأت من فراغ، بل كان نتيجة تراكمات عديدة، أبرزها العقوبات الدولية التي فرضت منذ عام ألفين وعشرة وأدت إلى إدراج سودانير ضمن قائمة الحظر الأوروبية، مما حد من قدرتها على تشغيل رحلات إلى أوروبا، إضافة إلى ضعف الأسطول الذي تراجع إلى أقل من ثلاث طائرات، وهو ما جعل تشغيل الخطوط الطويلة أمراً شبه مستحيل. كما أن الأزمات المالية دفعت إلى بيع حقوق الهبوط في مطار لندن–هيثرو، حيث اعتُبرت هذه الحقوق أصولاً يمكن تحويلها إلى سيولة، لكن ذلك القرار كان بمثابة خسارةاستراتيجية لا تعوض يضاف إلى ذلك سوء الإدارة والتدخلات السياسية التي غيبت التخطيط الاستراتيجي وأفقدت الشركة قدرتها التنافسية، حتى كادت أن تفقد مكانتها تماماً.

 

إن الحلول لإعادة سودانير إلى مكانتها الطبيعية لا بد أن تكون شاملة وعميقة، تبدأ بـ تحديث الأسطول عبر شراء طائرات حديثة تلبي المعايير الأوروبية والدولية، وتستمر بـ استعادة خط هيثرو من خلال مفاوضات دولية أو شراكات مع شركات طيران كبرى، إضافة إلى إصلاح الإدارة عبر تعيين إدارة مهنية بعيدة عن التدخلات السياسية، وتبني شراكات استراتيجية مع شركات إقليمية ودولية لتبادل الخبرات والموارد. كما أن إعادة بناء الثقة مع المسافرين عبر تحسين الخدمات والالتزام بالمواعيد أمر لا غنى عنه، إلى جانب دعم حكومي قوي يوفر التمويل ويضمن استقلالية الناقل الوطني كرمز للسيادة.

 

إن عودة سودانير إلى وضعها الطبيعي ليست مجرد إعادة تشغيل خطوط جوية، بل هي استعادة لرمز السيادة الوطنية، وإحياء لتاريخ طويل من الريادة في الطيران الإفريقي والعربي. إن استعادة خط لندن– هيثرو وغيره من الخطوط الدولية سيعيد للسودان مكانته في سماء العالم، ويؤكد أن الناقل الوطني قادر على النهوض من جديد إذا توفرت الإرادة السياسية والدعم الاستراتيجي.

 

إنها ليست مجرد شركة طيران بل هي قصة وطن ممتدة في ذاكرة أجياله المتعاقبة قصة سيادة تجسد معنى الاستقلال والكرامة قصة كرامة تعكس إرادة شعب لا يقبل أن تُمحى رموزه الوطنية وقصة أمة تريد أن تقول للعالم إنها ما زالت هنا وإنها قادرة على أن تنهض من جديد وإنها متمسكة برموزها الوطنية التي تشكل جزءاً من وجدانها الجمعي فعودة سودانير ليست حدثاً عادياً بل هي عودة لروح وطنية كانت تتنفس عبر أجنحة الطائرات التي تحمل علم السودان في سماء العالم وهي عودة لرمز سيادي ظل حاضراً في الذاكرة رغم كل التحديات وهي عودة لتاريخ عريق يروي فصولاً من الريادة في الطيران الإفريقي والعربي وهي أيضاً عودة لأمل جديد في مستقبل أفضل يضع السودان في مكانه الطبيعي بين الأمم ويؤكد أن الناقل الوطني ليس مجرد مؤسسة اقتصادية بل هو عنوان للسيادة الوطنية وامتداد لروح الوطن في فضاء الطيران الدولي.

 

فلتكن عودة سودانير بداية لمرحلة جديدة من البناء الوطني ولتكن رمزاً لوحدة السودانيين الذين يجتمعون حولها كرمز سيادي لا يمكن أن يهتز ولتكن عنواناً لسيادة السودان التي لا يمكن أن تتراجع ولتكن شاهداً على أن هذا الوطن قادر على أن يكتب فصولاً جديدة من تاريخه فصولاً مليئة بالعزة والكرامة والسيادة الوطنية فعودة سودانير هي عودة للثقة في الذات الوطنية وهي رسالة أمل لكل مواطن بأن السودان قادر على النهوض وقادر على استعادة مكانته بين الأمم وقادر على حماية رموزه الوطنية التي تشكل جزءاً من هويته وتاريخه وهي إعلان بأن السودان ما زال هنا وأنه سيظل قادراً على أن يحلق في سماء العالم برموزه الوطنية التي لا تموت.

meehad74@gmail.com